彩色透水混凝土路面和傳統路面是使用最廣泛的兩種地面了，這兩種地面要想知道它們哪種更好，我們需要從它們各自的特點和使用壽命等多方面來分析，例如傳統路面由什么材料鋪設，彩色透水混凝土路面的優點等，哪種對現代城市地面更有利，那么用它鋪設就會更好了。

彩色透水混凝土

兩種地面的各自特點

　　傳統路面大多采用瀝青、混凝土、石板材或水泥磚鋪設，故被稱為硬質路面。它的優點是整齊耐用，最大的缺點是不透水，排水要靠地下污水管道，降雨時雨水直接作為污水被處理，阻斷了雨水對地下水的補充，不利于地下水的生成。

　　彩色透水混凝土路面是由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結而形成孔穴均勻分布的蜂窩狀結構， 故具有透氣、透水和重量輕的特點。

彩色透水混凝土

透水混凝土路面的優點

　　（1）增加城市可透水、透氣面積,加強地表與空氣的熱量和水分交換，調節城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市/熱島現象。

　　（2）充分利用雨雪降水，增大地表相對濕度，補充城區日益枯竭的地下水資源，發揮透水性路基的/蓄水池0功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調整生態平衡。

　　（3）利用透水混凝土的透水作用可以減少降雨降雪季節對路面的排水系統的負擔和污染。

　　（4）由于透水混凝土的多孔設計可以減少了城市噪音，防止大雨的天氣造成路面積水。

　　（5）透水混凝土利用它的透水性能可以減少地面積水，這樣有利于車輛和行人的安全，大大減少了交通事故的發生。

　　（6）可以減少城市污染，因為大部分的空隙能減少城市的顆粒和粉塵。

　　（7）可以利用透水混凝土的多色彩等功能可以結合周圍的環境可以做出和相配的顏色和圖形。

　　（8）據相關檢測鑒定，透水混凝土路面的承載力能夠達到C10～C30混凝土的承載標準，高于一般透水磚的承載力。在停車場、市政人行道、消防通道等輕載荷機動車道路面中都可以使用彩色透水混凝土。

　　（9）透水混凝土結構本身有較大的孔隙率，用其鋪裝的路面比一般混凝土路面具有更強的抗凍融能力，抗凍融指數為1.01，不會受凍融影響而產生面斷裂。

　　（10）人們所擔心的孔隙堵塞問題是沒有必要的，特有的透水性鋪裝系統使其只需通過高壓水洗的方式就可以輕而易舉的解決。

傳統路面

傳統路面給現代城市的地表帶來一系列的問題

　　一、不透水的路面阻礙了雨水的下滲，使得雨水對地下水的補充被阻斷，再加上地下水的過度抽取，城市地面容易產生下沉。

　　二、傳統的密實路表面，輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中，輪胎滾進時會將空氣壓入輪胎和路面間，待輪胎滾過，空氣又會迅速膨脹而發出噪聲，雨天這種噪聲尤為明顯，影響了居民的生活與工作。

　　三、傳統城市路面為不透水結構，雨水通過路表排除，泄流能力有限，當遇到大雨或暴雨時，雨水容易在路面匯集，大量集中在機動車和自行車道上，導致路面大范圍積水。

　　四、不透水路面使城市空氣濕度降低，加速了城市熱島效應的形成。

　　五、不透水路面是“死亡性地面”，會影響地面的生態系統，它使水生態無法正常循環，打破了城市生態系統的平衡，影響了植被的正常生長。

　　通過上面對兩種地面的分析不難看出，傳統地面由于其自身的特性使得它越來越不能適應現代都市，而彩色透水混凝土的出現則很好的解決了傳統路面存在的那些問題，且還能利用其自身的獨特優點排水能力。這讓城市的排水能力會更加的完善，經過上面的分析不難看出城市地面鋪設彩色透水混凝土會更加的好。